斜巷聚氨酯地辊技术革新

斜巷聚氨酯地辊技术革新

一、存在问题分析 在斜巷运输中，为防止钢丝绳在运行过程中摩坏轨枕，在轨道中间每隔30m安装了一个地辊。固定地辊的框架原先采用50×100×400mm的木条用铁钉缝合而成，框架固定在道木上。由于井下空气潮湿，木质框架易腐蚀，而且长期受钢丝绳的摩擦，极易变形而散架，从而失去固定地辊的作用，影响了斜巷运输的安全。

二、整改措施 从改变固定地辊的木质框架入手，对地辊框架进行革新，将木质框架改为不易腐蚀、稳定性强的3mm厚、60mm宽的钢板。考虑到木质框架固定在道木上的不稳定性，将钢板加工的地辊框 架固定在轨道上。综合以上因素，技术革新后的地辊框架为型，地辊框架两臂上各打一个孔，一端固定地辊，另一端用螺丝与轨道固定在一起（见附图）

图一：原斜巷地辊固定俯视图

图二：原斜巷地辊固定剖面图

图三：革新斜巷地辊固定剖面图

三、整改效果

1、避免了因受空气腐蚀、钢丝绳的摩擦而导致木质地辊变形的问题，保证了斜巷运输安全。

2、以前每两三个月就要换一次木质地辊，材料、工时浪费较大，技术革新后，节约了材料费，减少了工时浪费。