聚氨酯候车轮衬使用方法

聚氨酯轮衬，聚氨酯候车轮衬，轮衬，候车轮衬

聚氨酯弹性体，是我国近些年来推广应用最快的高分子弹性体材料，是一种介于橡胶与塑料之间的新型材料。它具有较高

的机械强度，在宽广的硬度范围内仍具有较好的弹性，优异的耐磨性、耐油、耐低温、耐臭氧和耐辐射等，因此获得广泛应

用。

  1、聚氨酯摩擦衬垫。在涂钢丝绳专用摩擦脂的条件下测试，摩擦系数大于0.22，符合一般多绳摩擦式提升   

   
  机摩擦衬垫专用技术条件。

   2、提升机天轮、导向轮聚氨酯衬块。

   3、各种弹性联轴器聚氨酯棒肖。

   4、猴车轮衬及其它聚氨酯弹性体

聚氨酯轮衬主要特点有： 
   1．硬度范围宽：在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性，聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。 
   2．强度高：在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多，在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。 
   3．耐磨：其耐磨性能非常杰出，一般在0.01-0.10（cm?3;）/1.61km范围内，约为橡胶的3-5倍。 
   4．耐油：聚氨酯弹性体是一种强极性高分子化合物，和非极性矿物油的亲和性小，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。 
   5．耐氧和臭氧性能好。 
   6．吸振性能优良：可做减振、缓冲作用；在模具制造业中，替代橡胶及弹簧。 
   7．具有良好的低温性能。 
   8．耐辐射性能：聚氨酯耐高能射线的性能很好，在10-10戈辐射剂量下仍具有满意的使用性能。 
   9．具有良好的机械加工性能力。（车、铣、磨、钻均可）

聚氨酯机械配件的种类很多： 
车用轴衬，护套，缓冲垫块，滑道轮，钢缆套管，聚氨酯衬块，聚氨酯模具，胶辊，叉车轮，聚氨酯车轮，梅花垫，聚氨酯绳，密封件，托辊